The Basic Principles Of gear tak masuk
The Basic Principles Of gear tak masuk
Blog Article
Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,
Kampas kopling yang rusak dan sudah waktunya ganti akan menyulitkan perpindahan gigi. Bahkan kampas kopling yang sudah aus juga bisa membuat tenaga mesin menjadi lemah. Karena itu jika kampas kopling memang sudak dan aus maka Anda harus segera menggantinya.
Kabel yang menghubungkan tuil gear dengan transmisi mungkin mengalami penyelarasan yang tidak tepat atau kerosakan. Ini boleh menyebabkan isyarat dari tuil gear tidak sampai ke transmisi, mengakibatkan gear tidak berfungsi seperti sepatutnya.
Atau kes lain, gigi boleh masuk ke kedudukan satu, tetapi tidak boleh berubah menjadi gear kedua dan sebagainya.
1.klac sangkut disebabkan klac pump bawah pedal dah kotor,pecah atau bocor,jangan biarkan sebaiknya terus tukar klac tersebut jika tidak ia akan melekat terus dan tak bleh masuk gear langsung.
Terima kasih saudara sord87, nasib baik sy bertanya dgn tuan ini kerana two,3 kedai cina yg sy pergi,dia org kata masalah gearbox.Tp apa yg sy baca dr blog tuan tak ada tanda2pun masalah gearbox di kereta sy. Berapa ya anggaran klac plate ya yg patut sy kena sediakan...
Memandu dengan paras minyak enjin yang rendah boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras dan menghasilkan haba berlebihan, yang seterusnya boleh menjejaskan sistem transmisi. Pastikan paras minyak enjin sentiasa mencukupi ke blog... untuk mengelakkan tekanan tambahan pada transmisi.
Salam. Sy pkai savvy amt thn 2005. Masaalahnya bila tekan mnyk keta x mau jln. Kna tggu btul2 panas smp stengah jam bru Alright. Sy dh tkr clucth plate tp msih mcm tu jgak. Dh byk kali p cek kt proton tp diorg suh tkr mcm2. Ada yg kata gearbox rosak. Harap encik pomen dpt brikn pendapat.
Penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk memastikan transmisi automatik beroperasi dengan lancar. Pastikan anda:
Penerangan tentang masalah yang sering berlaku kepada enjin kenderaan dan cara mengatasinya dari berlaku.
Akibatnya, kereta hanya akan berjalan dalam kedudukan gear yang dimasukkan. Kuasa enjin juga dihalang kerana penghantaran tidak boleh dipindahkan ke gear seterusnya.
enjin kereta dan terus memandu tanpa memanaskan enjin terlebih dahulu. Meskipun impaknya tidaklah terlalu ketara, ia merupakan langkah pencegahan yang lebih murah berbanding kos pembaikan gearbox
Getaran enjin akan lebih bergetar jika mounting koyak atau lusuh,mounting boleh dilihat jika ia koyak.
Untuk menyemak kepastian masalah ini ialah dengan menghidupkan enjin ,tarik hand brake dan meletakan gear 4 dan menekan minyak.Jika kereta tidak mati ini bermakna clutch plate hampir habis.